Dopo che già l'8 giugno 1948 ha ricevuto l'autorizzazione per la circolazione pubblica, Porsche n. 1 nel marzo 1949, Porsche ha presentato la sua prima auto sportiva di serie, la leggendaria Porsche 356. Tra il 1949 e il 1950 sono stati realizzati interamente a mano dai cosiddetti "Gmünd Porsche 356" in totale 44 coupés e 8 cabriolet. Nel 1950, Porsche ritornò alla sua sede di Stuttgart-Zuffenhausen in cui fino alla fine della produzione del tipo 356 nell'aprile 1965 quasi oltre 76.000 esemplari di questa icona per auto sportive. Questo leggendario modello Porsche 356 Gmünd Cabrio di Schuco dedica un modello in miniatura in scala 1:43 della linea PRO.R. Con questa serie si è affermata una linea di piccoli modelli in "resina", che rappresenta modelli eccezionali e molto delicati. Grazie a questo materiale di alta qualità, è possibile produrre modelli molto rari ed esotici in qualità perfetta anche in condizioni limitate ed esclusive.